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整车式计重系统---全钢复合式

整车式计重系统---全钢复合式

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详细描述

      动态全钢复合式整车计重系统中的秤台结构由独立的2个台面和4个搭接台面组成,既能实现轴或轴组的直接称量,也能实现整车的直接称量,两种功能相互辅助,使得跟车状况下,总重精度可达0.5级。该结构的计重设备最大特点为既能保证高精度的整车称量,也能保证轴或轴组的精准测量,可完美解决现有整车式计重产品的轴或轴组称重误差大、跟车情况下总重误差过大等问题。

 

 

 

关键指标:

 

台面尺寸

(3.0~4.0)m×(18~24)m

最大秤量/分度值e

100t/20kg

秤体节数

6节

称量精度

静态OIML Ⅲ级;

单车通过,误差≤±0.25%;

连续过车,误差≤±0.5%

传感器量程/数量

40t/18只

秤台刚性

优于1/1500

自重

≥20t

安全过载

200%F.S

基坑结构

浅坑式

 

 

 

 

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