济南至东营高速路年内开工
——济青高速北线扩容工程也将尽快开工
时报6月7日讯（记者林江丽）济南至东营、德州至聊城等多条高速路年内将开工建设。7日上午，省政府召开全省加快高速公路建设动员视频会议。记者了解到，山东将开展新一轮加快高速公路建设，济南至乐陵等高速明年将力争通车，同时还将启动其他高速路新建项目。
据悉，截至2012年年底，全省公路通车总里程达到24.46万公里，其中高速公路4975公里。目前，我省高速已通达90%以上县（市、区），“五纵四横一环八连”高等级公路网主框架基本形成，有力促进了经济发展和重大区域发展战略实施。
为全面完成“十二五”高速公路规划目标，山东将掀起新一轮加快高速路建设大潮，全面加快高速公路建设。今后会立足于构建综合交通运输体系，坚持适度超前、成网优化，重点加快东西南北大通道、省际高速通道、沿海和疏港大通道以及瓶颈路、断头路建设，着力解决省际间、区域间的“卡脖子”问题。
根据高速建设时间表，在建项目中，龙口港区疏港公路2013年底前确保建成通车，济南至乐陵、鄄城至菏泽高速公路和鄄城黄河大桥力争2014年建成通车，聊城至范县、东明黄河大桥、青岛至莱西高速公路力争2015年建成通车。
尽快启动新开工项目，德商高速德州至夏津至聊城段、济宁至鱼台高速、荣成至文登高速、济南至滨州至东营高速今年也将开工建设。其中，济南至东营高速路与目前的国道220线大致平行。该线路起自济阳县谢家北，与济南至乐陵高速公路相连，止于东营利津县皂坝头西，与东营港疏港高速公路相接。济南至东营高速路途经济南、滨州、东营3市，济阳、惠民、滨城、利津4县（区），全长162公里，概算投资103亿元。济南至东营高速公路全线采用双向四车道标准建设，路基宽度28米，设计速度120公里∕小时。该线路与济南至乐陵的高速路在济阳交会相连，并将设置枢纽互通式立交贯通两条高速路。另外，济南至东营高速路还将在滨州西设枢纽互通式立交。
此外，做好有关项目扩容改造工作，山东力争靑银高速青岛至济南段（俗称济青高速北线）等扩容改造工程尽快开工。
