摘要：通过对两台面计重设备应用功能拓展的设想，提出了基于两台面计重设备云计重平台的解决方案。
关键词：两台面计重设备；云计重平台；
概述
两台面计重设备是目前计重收费行业中在用设备较多的一款产品，如何给现用的两台面计重设备添加智慧的翅膀，本文提出了相应的方案设计；基于两台面计重设备，搭建一个集云技术、物联网技术、数据分析技术、通讯技术于一体的综合性服务平台，通过将设备信息、过车信息等同步到PC端和APP端，用户可随时使用手机或计算机终端进行查看，方便快捷。
一、需求分析
1、平台类型：计重设备监管平台。
2、支持实时参数查询终端：计算机及智能设备（安卓手机、苹果手机、微软手机、平板电脑、个人电脑等）。
3、功能要求：
①实时参数查询：实现计重设备运行参数及车辆通行信息参数的实时或分时传输，使用户可以通过智能设备远程实时的看到设备运行参数及车辆通行信息参数。
②后台管理：实现计重设备运行参数和指令的实时透明传输，当设备运行参数发生变化，偏离计量检定标准参数时，通过和计重设备自有软件的无缝衔接，在PC端发送控制指令，经GPRS、3G/4G、WIFI或以太网口透传终端实时传输，从而实现对计重设备的远程控制和参数优化。
③故障分析及统计：
通过对计重设备运行参数历史数据的分析和比对，实现计重设备运行参数历史数据查询、统计、备份，故障自诊断、故障短消息实时报警、添加维护记录、手动报障、远程视频诊断、保养维护提醒等。
④数据分析及统计
通过对车辆通行信息参数历史数据的分析与统计，可根据统计范围、统计自定义时间、统计类型查询符合条件的历史数据并进行统计，甄别逃费现象发生严重区域，为进一步完善管理提供数据支持。
⑤设备档案管理：存储每台计重设备的出厂日期、厂家、质保结束日期等档案信息，便于追溯和查询历史数据、维护记录等，可比对不同批次、不同型号设备的性能、质量、使用寿命等，为设备的升级提供数据支持。
⑥视频加载功能：通过对视频信息的分析和比对，实现每辆通行车辆的通行信息参数与通行视频的一一对应，方便用户自动查询、观看、下载至当地服务器等。
⑦权限管理：赋予不同级别的人员不同的操作权限，分级分机管理，确保计重设备监管平台的安全运行。
4、方案分析
①通讯接口：RS485/232
②方案分析：根据对上述功能要求的分析，对目前两台面计重产品进行相应功能性拓展，能够按相关要求完成此平台的建设。
二、设计方案
1、总体架构图
2、方案阐述：
构架采取客户远程实时参数分散查询，后台管理统一控制模式，即由客户应用层、数据处理层、数据采集层构成基本构架。在数据处理层，为保证系统的安全，中心机房采用双机热备系统，保证系统一年365天实时不间断运行。
双机热备系统拓扑图如下：
3、工作原理：
A.可通过RS485/232、GPRS、3G/4G、电力载波、WIFI或以太网口透传终端，智能设备通过访问参数查询界面可查看计重设备实时运行参数。
B.通过和计重设备自有软件的无缝衔接，在服务器端发送控制指令，经RS485、GPRS、电力载波、WIFI或以太网口透传终端实时传输，从而实现对计重设备的远程控制和参数优化。
C.通过对历史数据的存储、汇总和分析，实现计重设备异常状态报警、车辆通行信息统计、远程维护和保养维护提醒等。
D.实现本系统与微信平台绑定，用户可在智能设备微信客户端，关注“计重设备监管平台”，通过用户名密码认证进入计重设备运行参数实时查询界面。
E.在客户应用层，实现数据追溯和设备档案管理、维修指导等。
F.服务器双机热备系统：所有主服务在主服务器上运行，如果主服务器出现故障，则从服务器会接管所有的主服务，从服务器也因此成为新的主服务器。
G.收费站数据采集终端双机热备系统：所有采集工作在主采集终端上运行，如果主采集终端出现故障，则从采集终端会自动接管所有的采集工作。
4、系统拓扑图
考虑到数据模式视现场实际情况的不同，可采用多种模式实现，主要的实现方式有以下四种方案。
方案一：采用将每个车道的称重仪表用RS485/232信号线串联，连接至两台数据采集终端，两台数据采集终端采用双机热备系统，其中一台为主数据采集终端，一台为从数据采集终端，如果主数据采集终端出现故障，则从数据采集终端会接管所有的主服务，从数据采集终端也因此成为新的主数据采集终端。
方案二：采用无线AP通讯方式，每个收费站配置两台AP（需要测试，根据实际情况配置），每个车道的称重仪表配置一台WiFi透传终端，将数据通过无线方式透传至数据采集终端的方式。
方案三：采用电力载波通讯方式，每个车道的称重仪表配置一台电力载波透传终端，将数据通过电力载波方式透传至数据采集终端的方式。
方案四：采用GPRS通讯方式，每个车道的称重仪表配置一台GPRS透传终端，将数据通过GPRS方式透传至中心机房数据采集服务器的方式。
三、数据平台(数据库)设计
为便于数据管理、备份、恢复等操作，本平台采用多数据库规划，规划图如下：
采用此规范方案的主要原因如下：
①车辆信息的需要；
②数据流动量较大；
③直接接收前端网络数据；
④设备状态不变化时设备库不需要操作。
其中基础架构数据库dltjckj是信息平台管控的基石，它包括组织机构表、人员表、角色表、功能表、权限表机构关系表等。
基础架构数据库dltjckj所包括的表如下：
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序号 |
表名 |
描述 |
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1 |
tjigou |
机构表：以树状方式存放佳怡集团的组织机构 |
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2 |
tyg |
员工表：存放维护单位以及收费站虚拟部门的员工信息 |
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3 |
troles |
角色表：存放种角色信息 |
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4 |
tfuncs |
功能表：以树状方式存放信息平台中的各功能 |
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5 |
trolesfuncs |
角色权限表：存放各角色以及机构之间的对应关系 |
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6 |
toptionlb |
选项类别表：存放系统中的类别，比如部门性质等 |
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7 |
toptionxm |
选项项目表：存放toptionlb（选项类别表）对应项的具体项，比如部门性质中有商务、售后等
如 |
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8 |
tconfig |
系统配置表：存放系统的一些配置项，如默认密码、密码长度等 |
特别说明：
1.角色表中有系统权限sysright字段，系统管理员类、开发人员类、维护人员类的角色该字段值小于1024，这些角色不需对各功能进行权限分配。
2.不同业务类型可以共用一个机构关系。
3.人员表tyg中包括账户信息。
四、结束语
对于本项目设计的原则为采用用户远程实时参数分散查询，后台管理统一控制模式，使用户随时随地轻松了解计重设备运行参数；达到远程改变计重设备运行参数，实现设备的远程维护和控制，有效减少上门次数，节省人力成本，促进设备维护时间，大大增强维护保养工作的主动权和控制权。通过对运行数据的比对和统计，为设备的进一步升级和更新换代提供强有力的数据支撑，也是让现有的两台面计重设备增添上智慧的翅膀，使之进入“互联网+”的家族，提供出更优质、更高层次的服务，也推进计重设备的信息化的实现。
